De motor

Dit jaar heeft het team de overstap gemaakt naar KTM, met daarbij volledige ondersteuning vanuit de KTM-fabriek. Nelson zal de komende seizoenen het asfalt betreden op een KTM RC8r Track. Voor de echte liefhebbers hieronder wat meer informatie over deze “Mean Machine”.

Fotogalerij

[nggallery id=1]

 

Motorblok

Motor type / blokhoek Tweecilinder, viertakt / V 75°, vloeistofgekoeld
Cilinderinhoud 1195 cc
Boring x slag 105 x 69 mm
Vermogen (gehomologeerd) 129 kW / 175 pk @ 10250 rpm
Max. koppel 127 Nm @ 8000 rpm
Compressieverhouding 13,5:1
Starter/ Accu Elektrische starter/12 V 11,2 Ah
Transmissie Zesbak, klauwkoppeling
Brandstofsysteem Keihin EFI (gasklephuizen 52 mm)
Kleppen / Klepbediening 4 V/DOHC
Smering Druksmering met 3 Eaton rotorpompen
Type smering Motorex, SAE 10W-50
Primaire overbrenging 40:76
Secundaire overbrenging 17:38
Koeling Vloeistofkoeling, permanente circulatie koelmiddel door waterpomp
Koppeling Meervoudige natte plaatkoppeling, hydraulisch bediend
Motor Management Keihin EMS, contactvrij aangestuurd volledig elektronisch ontstekingssysteem met digitale ontstekingsvertraging

 

Chassis

Frame Chroom-molybdeen trellis frame, poedergecoat
Subframe Aluminium
Stuur / Clip-ons Aluminium
Vering voor WP-USD Ø 43 mm
Vering achter WP-Monoshock
Veerweg, voor/achter 120/120 mm
Rem voor 2 x Brembo vierzuigerklauw, radiaal gemonteerd, 2x remschijven 320 mm
Rem achter Brembo tweezuigerklauw, remschijf 220 mm
Velgen, voor/achter Gegoten aluminium wielen 3.50 x 17”; 6.00 x 17”
Banden, voor/achter 120/70 ZR 17; 190/55 ZR 17
Ketting X-Ring Ketting 5/8 x 1/4″ (520)
Uitlaatdemper Roestvrij staal underfloor-uitlaat met katalysator
Balhoofdhoek 66,7°
Naloop 97 mm
Wielbasis 1425 mm
Grondspeling (onbelast) 110 mm
Zithoogte (onbelast) 845 mm
Tankinhoud ong. 16,5 liter/3,5 liter reserve
Gewicht (zonder brandstof) ong. 173 kg

 

Meer informatie

Officiële fabrieksinformatie: www.ktm.nl